В России создали «вечный» неубиваемый амортизатор Автомобильный амортизатор бывает либо гидравлическим, либо пневматическим — это знает большинство автомобилистов. Но отечественные ученые нашли для этого узла куда более изящное и надежное техническое решение. НПП «Исток» им. Шокина, входящее в холдинг «Росэлектроника» госкорпорации Ростех объявил о создании амортизатора, использующего в своей конструкции вихретоковый принцип. Он использует эффекты силового взаимодействия между двигающимися друг относительно друга постоянными магнитами. Устройство пригодно для использования в любых условиях, включая экстремальные, поскольку не чувствительно к температурам окружающей среды в диапазоне от –80º до +80˚С и защищено от воздействия абразивных частиц.
Столь необычные свойства обусловлены отсутствием в конструкции какой-бы то ни было гидравлики или пневматики. Автомобильные амортизаторы привычного типа, имеющие, например, гидравлическую конструкцию, при понижении температуры окружающей среды становятся более жесткими из-за густеющей рабочей жидкости. А при жаркой погоде они могут перегреваться, вплоть до вскипания масла внутри них. Кроме того, их уплотнительные детали всегда страдают от попадания песка и прочих частиц. Это приводит к износу подвижных соединений и потере герметичности системы, являющейся главным условием ее работоспособности.
Разработанный НПП «Исток» им. Шокина вихретоковый амортизатор в принципе лишен подобного рода уязвимости. В нем используются магниты собственного производства этого предприятия. По словам представителей НПП «Исток», простота и надежность их детища позволяет использовать его на любых транспортных средствах, включая военную и спецтехнику как в северных, так и в южных регионах.
