БелАЗ представил новый «бездорожник» из российских комплектующих Белорусы выпустили «антисанкционную» модель, которой стал карьерный самосвал МоАЗ−75053 грузоподъемностью 25 тонн. Примечательно, что при разработке автомобиля были использованы локальные комплектующие, а также запчасти из России и Китая. Новинка встанет на конвейер «белазовского» филиала в городе Могилев. Речь идет о полноприводной машине, построенной на базе «большегруза» МоАЗ−75050, который предназначен для работ при строительстве, а также в горнодобывающей промышленности, причем в самых суровых эксплуатационных условиях, включая экстремальное бездорожье.
В настоящий момент прототип проходит комплексные испытания и процесс сертификации.
Автомобиль укомплектован турбодизелем о 380 «лошадях», состыкованным с классическим гидротрансформатором. Модель обладает защитой от обмерзания, функцией полной выгрузки грунта, а также системой автоматической диагностики узлов и агрегатов.