Почти «Мультивэн»: свежие подробности о новейшем ГАЗ «Соболь» Публика постарше прекрасно помнит, как после дефолта 1998 года отечественные «Волги» ГАЗ-3110 вдруг оказались неплохой альтернативой заграничному секонд-хенду. Четверть века спустя (но уже — по причине западных санкций) нашим соотечественникам вновь стоит повнимательнее изучить модельную линейку отечественных автозаводов. В коммерческом сегменте, пожалуй, главной новинкой 2021 года стал ГАЗ «Соболь NN»: стильный минивэн справил премьеру на осенней выставке «Комтранс». Предполагалось, что на конвейер Горьковского автозавода заднеприводное исполнение машины встанет под занавес года 2022.
В силу последних событий сроки, очевидно, придется сдвинуть… А, может, наоборот: после ухода многих «заклятых друзей» ниша развозных фургонов и семейных минивэнов вскоре освободиться. И тогда ГАЗ имеет шанс оперативно занять то самое «свято место».
Как может выглядеть топовая версия «Соболя NN» — с двухцветной окраской кузова и тонированными боковыми стеклами — рассказал спортивный директор гоночной команды «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин.
Давний друг и коллега портала «АвтоВзгляд» отметил, что модель может оснащаться самыми разными моторами — включая «антисанкционный» двигатель УМЗ. При этом раму, кузов, коробку передач и мосты ГАЗ тоже делает своими силами.
Кстати, что касается «своих сил». КамАЗ вынужден приостановить сборку семейств K4 и K5, что оснащались кабинами от Mercedes-Benz Axor и Mercedes-Benz Actros. И в ближайшее время главной продукцией автогиганта станут простые «железные» грузовики серии К3.
