Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории

Фото: Ford

Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории
Новый Ford Focus ST, оснащенный 280-сильной «четверкой», оказался сопоставим по динамике с Honda Civic Type R

В двигателе использована инновационная система нивелирования задержки работы турбины, которая оставляет приоткрытой дроссельную заслонку на протяжении еще трех секунд после того, как водитель отпустил педаль акселератора, что позволяет ускорить набор тяги при низких оборотах мотора. Подобная технология используется, например, на суперкаре GT и экстремальном пикапе F-150 Raptor.


                                    Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории


                                    Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории


                                    Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории


                                    Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории


                                    Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории


                                    Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории


                                    Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории


                                    Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории


                                    Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории


                                    Ford рассказал о самом мощном и быстром Focus ST в истории

Хот-хэтч способен набирать первую «сотню» за 5,7 сек. — к примеру, ровно столько же уходит на ускорение с места до 100 км/ч у 320-сильного Honda Civic Type R. Максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 250 км в час.

Впервые в стандартное оснащение хот-хэтча вошел передний дифференциал с электронным управлением. Плюс ко всему Ford Focus ST получил электронный усилитель рулевого управления, отклик которого получился на 15% быстрее новой Fiesta ST. Кроме того, хэтчбек получил систему выбора из нескольких режимов управляющей электроники: Normal, Slippery/Wet и Sport.

У нового Ford Focus ST также есть модификация с двухлитровым дизельным мотором мощностью 190 лошадиных сил. Новинка доступна как в виде пятидверного хэтчбека, так и универсала.

Категория:

Автоновости

Комментарии закрыты.