Купе Mercedes-AMG GT получило измененный интерьер, «виртуального гоночного инженера» и новую экстремальную модификацию
Фото: Motor1.com, Daimler AG
В салоне появилось новое рулевое колесо с двумя сенсорными участками для управления мультимедийной системой, полностью цифровая приборная панель с экраном диагональю 12,3 дюйма, а также 10,3-дюймовые дисплей информационно-развлекательного комплекса.
Наконец, для Mercedes-AMG GT стала доступна система «AMG Track Pace», которую в компании назвали «виртуальным гоночным инженером». Электроника записывает и анализирует данные о работе систем автомобиля и телеметрии 10 раз каждую секунду. После изучения и сравнения более чем 80 различных параметров компьютер подскажет пилоту как можно улучшить время прохождения круга.
Mercedes-AMG GT оснащается тем же четырехлитровым двигателем V8 с двумя турбинами, который в зависимости от модификации развивает от 475 до 585 лошадиных сил. В топовом исполнении автомобиль способен набирать первую «сотню» за 3,6 секунды.
Кроме того, у суперкара появилась новая экстремальная версия под названием AMG GT R Pro, которую выполнили в духе гоночных модификаций модели для соревнований категорий GT3 и GT4. Такой автомобиль получил перенастроенную систему стабилизации и подвеску с регулируемыми амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
Плюс ко всему, на Mercedes-AMG GT R Pro применили модернизированный аэродинамический обвес кузова, который включил новые передний сплиттер и спойлер, а также заднее антикрыло с алюминиевыми элементами.
