Электрокар Porsche Taycan в версии 4S доступен с двумя вариантами электрических силовых установок — 530 (в режиме Overboost) и 571 лошадиных сил (с батареей Plus)
Фото: Porsche
От остальных версий электрокара Taycan 4S можно отличить благодаря 19-дюймовым колесным дискам, красным тормозным суппортам и новой геометрии нижней части переднего бампера. Также машина получила диффузор черного цвета и светодиодные фары с системой динамического освещения. Коэффициент лобового сопротивления — 0,22.
В салоне «четырехдверного спортивного седана», как его называют в компании, устанавливается центральный 10,9-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы. Еще один опциональный монитор предназначен для переднего пассажира. Количество кнопок и механических переключателей сведено к минимуму — большинство функций можно контролировать при помощи сенсорных поверхностей.
До этого, Porsche Taycan был представлен в двух топовых модификациях — Turbo и Turbo S. Агрегаты последней при активации функции быстрого старта Launch Control в режиме Overboost выдают 761 лошадиную силу (560 киловатт). Такой автомобиль способен набирать первую «сотню» за 2,8 секунды. К примеру, столько же требуется для ускорения до 100 км/ч рекордсмену «Нюрбургринга» Lamborghini Aventador SVJ. Суммарная мощность двигателей версии Turbo составляет 680 л. с. (500 кВт), что позволяет электрокару ускоряться с места до «сотни» за 3,2 секунды. Максимальная скорость обеих модификаций — 260 км в час.
