В России началось производство автоцистерн на базе Ford Transit В Елабуге началось производство автоцистерн на базе Ford Transit. Машина пополнила ряды спецверсий и стала 150-ой в линейке модификаций коммерческого «Транзита», который собирают в России по полному циклу. Сама по себе цистерна предназначена для перевозки и кратковременного хранения пищевых жидкостей. Автоцистерна разработана на базе шасси «Транзита», у которого сверхдлинная колесная база, а полная масса такого автомобиля составляет 4700 кг. Под капотом малотоннажника работает 2,2-литровый «дизель» мощностью 155 сил, спаренный с механической 6-ступенчатой коробкой передач. Привод — классический для комтранса, то есть исключительно задний.
Изотермическая цистерна рассчитана на перевозку до 2000 литров пищевой жидкости. Ее особенность в том, что внутренняя колба, а также материал внешней обшивки выполнены из нержавеющей стали. Термоизоляция колбы не допускает изменения температуры жидкости более чем на 2 градуса в течение 10 часов, что позволяет содержимому цистерны не портиться продолжительное время.
Цена на Ford Transit с такой надстройкой начинается от 3 174 000 рублей.
