Фото: Mos.ru
Экспертный центр Probok.net запустил национальный проект по разработке «Новых удобных правил дорожного движения», которые будут понятны водителям и пешеходам
Названные центром предложения уже поддержали в Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД). Как заявил заместитель руководителя по развитию и совершенствованию велосипедного и пешеходного пространства Артур Шахбазян, положительный эффект на ситуацию с дорожным движением в Москве уже оказало внедрение вафельной разметки, снижение ширины полос движения, создание освещенных переходов с островками безопасности, снижение количества дорожных знаков на дорогах.
Проект также поддержал автомобильный эксперт Александр Скрябин. «Я очень удивился, узнав, что действующие сейчас ПДД были разработаны так, чтобы в первую очередь их понимали юристы, а не водители. Но правила должны быть понятны всем участникам дорожного движения, а не только экспертам», — отметил Скрябин.
После того как проект будет полностью готов, его представят на общественную и профессиональную экспертизу. В дальнейшем Шумский предложил задуматься о создании единых правил, в работе над которыми «Россия могла бы стать первопроходцем».
Ранее на Всероссийской конференции ГИБДД в Екатеринбурге представители ведомства раскритиковали создаваемые без согласования с ними новые, так называемые предварительные национальные стандарты, которые эксперты центра планомерно внедряют на российских дорогах. Отвечая на вопрос корреспондента Autonews.ru о том, как будет строиться совместная работа центра Probok.net и ГИБДД, Шумский заявил, что некоторые предложенные ими нововведения на практике доказали свою пользу и уже используются в ряде регионов. «ГИБДД — весьма консервативное ведомство, но мы продолжим сотрудничать», — заверил Шумский.
