В Сети показали редкие фото, каким мог быть путинский «Кортеж» В интернете вовсю вспоминают, что НАМИ, став единственным исполнителем по созданию машины на единой модульной платформе, выбрал подрядчиками связанные между собой ООО «Маруся Моторс» и ООО Е. М. М. И если бы «Маруся» продолжила работать над будущим «Кортежем», седан и внедорожник под маркой Aurus выглядели совсем иначе. Интернет-музей «Маруся Моторс» опубликовал фотографии, ориентировочно датированные началом 2014 года — то есть незадолго до кончины «Маруси». В НАМИ были презентованы макеты лимузинов Marussia L1, кроссовера Marussia FB и минивэна Marussia V1, разработкой которых занималась команда дизайнеров под руководством Максима Чащина.
Можно сделать вывод, что коллектив господина Чащина ориентировался на дизайн «Волги» ГАЗ-21. Как мы знаем, в итоге от услуг компании Николая Фоменко было решено отказаться, а будущие «Арусы» стали совсем другими — похожими на сталинские лимузины ЗиС. Очевидно, на таком сходстве настоял главный заказчик автомобиля — Кремль.
