Hyundai привез на автосалон в Детройт Veloster нового поколения. Производство машины стартует в марте нынешнего года в Корее. Мировые продажи новинки запланированы на вторую половину 2018 года. Автомобиль существенно не изменился внешне. Также Hyundai Veloster второго поколения сохранил ассиметричную заднюю дверь и получил большой диффузор. Также машины комплектуется независимой задней многорычажной подвеской.
Базовым мотором стал 149-сильный двухлитровый атмосферный агрегат. Двигатель работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с шестидиапазонным «автоматом».
Turbo-версия получит 1,6-литровую наддувную «четверку» от Elantra GT мощностью около 200 лошадиных сил. Этот мотор сможет работать с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Все остальные технические характеристики машины пока держатся в секрете.
Кроме этого, у нового Veloster появилась «заряженная» N-модификация, которую оснастили форсированной версией двухлитровой «турбочетверки», которая устанавливается хот-хэтч i30 N. Отдача двигателя составляет 275 лошадиных сил. Водителю доступны несколько режимов езды: Normal, Sport, N, Eco и N Custom. Основными конкурентами машины называются Ford Focus ST, Volkswagen GTI, Honda Civic Type R.
Летом прошлого года компания Hyundai приняла решение прекратить продажи в России хэтчбека Veloster. На российском рынке модель пользовалась крайне низким спросом — с начала 2016 г. было продано всего 22 автомобиля. Hyundai Veloster был доступен в России в двух версиях. Базовая модификация оснащалась 1,6-литровым бензиновым двигателем с отдачей 132 лошадиные силы. Самый дорогой Veloster предлагался с наддувным агрегатом объемом 1,6 л мощностью 186 лошадиных сил.
